原创鹭岛试驾幼鹏P7,长续航高性能,实力硬刚Model 3

来源:admin日期:2020/06/17 浏览:117

6月13日,幼鹏汽车首款轿跑——P7,在厦门国际赛车场举走了福建地区上市品鉴会,宣告正式登陆厦门,这也是幼鹏P7自全国上市以来首次在鹭岛的品鉴活动。

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上市至今,幼鹏P7一向保持着较高的市场炎度,而从该车团体的产品力以及补贴后22.99-34.99万元的售价区间,幼鹏P7被很众网友认为是一款能够和特斯拉的Model 3正面刚的产品。

那么,幼鹏P7是否真的有这个实力,这也是笔者今天的试驾里最想清新的。吾们先来浅易的晓畅下幼鹏P7的3大卖点。

最先,行为幼鹏汽车的第二款产品,定位于纯电动中型轿跑车,并推出四驱高性能版、后驱长续航版及后驱超长续航版,NEDC续航里程为552km-706km,充电10分钟,续航120 km;从30%到80%电量,最快只要28分钟。最高706km的续航程度也让幼鹏P7一举跻身现在市面上的纯电车周围续航排走前线。

除了高续航,幼鹏P7还有着极其强横的高性能,后驱长续航车型的最大功率为196kW、峰值扭矩达到390Nm,已经是国内电后驱最强。而四驱高性能车型的综相符功率更是达到316kW,峰值扭矩为655Nm,百公里添速时间仅需4.3s。

而这也是幼鹏P7的最大卖点之一。

另一个卖点就是幼鹏汽车Xmart OS 2.0智能车联编制和XPILOT 3.0智能辅助驾驶编制,全车配有12个超声波雷达、5个毫米波雷达、13个摄像头和双频高精度GPS。新车采用英伟达DRIVE Xavier自动驾驶计算单元,运算能力介于特斯拉AutoPilot 2.5和AutoPilot 3.0之间。

在今天的试驾中,笔者也亲自上手体验到了幼鹏P7的硬核实力,吾直接以sport模式首步,试驾区域的短道添速带来的推背感实在很凶猛且令人上头,文章毕竟是4.3秒破百的性能,足以媲美百万超跑。

矮重心的底盘和前双叉臂后众连杆的悬架设计,自己就是偏行动属性,而工程师们在调校时也把安详感考量进往了。车子在入曲时的外现很郑重,倾向盘转向轻快、精准,在过减速带的时候能清晰的感觉到底盘对波动的过滤专门清洁、到位;同时刹车也很智慧,百米制动距离幼于35米,同样堪比百万跑车。

固然只是通过简短的试驾,但笔者对幼鹏P7所表现出来的产品力印象深切,它实在有这个实力往和特斯拉Model 3云云的强敌硬刚。自然了,试驾之后吾还有另一个感受,幼鹏P7仅仅是行为家用代步的话,有栽“牛鼎烹鸡”的感觉。

幼结:

幼鹏P7不光在续航、性能及操控等传统纯电轿跑周围拥有与高级别对手一较高下的实力,更在自动驾驶及智能网联等智能汽车周围拥有绝对的不搀杂上风。

坚信异日幼鹏汽车将会不息突破,将用户对"智能汽车"这个品类的认知度和舒坦度一连升迁,最后实现何幼鹏所说的:让国内消耗者能享福到更益的智能汽车产品。

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